เหตุใดชิ้นส่วนรถยนต์คาร์บอนไฟเบอร์จึงมีราคาแพงสำหรับการปรับสมดุลรถ

มันเป็นครั้งแรกที่ได้เห็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ดัดแปลงซึ่งเป็นเหมือนถุงทอ เช่นเดียวกับกระเป๋าทอ LV แม้ว่าแบรนด์ LV จะถูกแขวนไว้ แต่ก็ยังดูแย่มาก แต่น้องชายตัวเล็กตัวเล็กช่างเทคนิคการดัดแปลงของสมดุลชื่นชมมันอย่างไม่รู้จบ ยุงตัวเล็ก ๆ สงสัยว่ามันดีจริงๆเหรอ? ฉันได้เรียนรู้ว่าฉันเข้าใจผิดกับรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดึงดูดของเขา ดังนั้นผู้คนยิ่งงมงายมากเท่าไหร่ก็ยิ่งง่ายเท่าไหร่ก็คือการตัดสินส่วนตัว คาร์บอนไฟเบอร์มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมมากมายเช่นความหนาแน่นต่ำความแข็งแรงสูงความต้านทานต่ออุณหภูมิความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนขนาดเล็กแอนไอโซโทรปิความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและการส่งผ่านรังสีเอกซ์ วัสดุที่มีลักษณะเหล่านี้ใช้กับยานพาหนะ ในทิศทางสปอร์ตน้ำหนักที่เบากว่าจะทำงานได้ดีขึ้นเมื่อยานพาหนะเร่งการเบรกหรือเข้าโค้ง มันมีความแข็งแรงสูงและสามารถบรรลุประสิทธิภาพการส่งผ่านที่ดีขึ้นเมื่อนำไปใช้กับเพลาครึ่งและเพลาส่ง Giulia และ Stelvio ของ Alfa Romeo ยังมีแอปพลิเคชัน

สัดส่วนของเส้นใยคาร์บอน Giulia และ Stelvio ของ Alfa Romeo นั้นน้อยกว่า 1/4 ของเหล็ก ความต้านทานแรงดึงของคอมโพสิตเรซิ่นคาร์บอนไฟเบอร์มีมากกว่า 3,500 MPa และโมดูลัสยืดหยุ่นแรงดึงคือ 23000 ~ 43000 MPa ซึ่งสูงกว่าเหล็กกล้า คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นการปรับเปลี่ยนร่างกายที่มีน้ำหนักเบาที่สุด แต่คาร์บอนไฟเบอร์ก็เป็นไฟเบอร์ทำไมมันจึงมีราคาแพงมาก? มันมีราคาแพงเป็นหลักด้วยเหตุผลสี่ประการ

1, ?? สำหรับวัตถุดิบเพียง 1 ตันของคาร์บอนไฟเบอร์สามารถเผาได้จาก 2 ตันถึง 2.2 ตันของผ้าไหมดิบโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 40000 ถึง 60000/ตัน

2, ?? สำหรับค่าใช้จ่ายอุปกรณ์การนำเข้าสายหนึ่งพันตันสำหรับชุดอุปกรณ์ที่สมบูรณ์จะมากกว่า 200 ล้านและหากมีการผลิตอุปกรณ์บางอย่างในประเทศจีนก็จะเป็น 150 ล้านโดยมีกำลังการผลิตต่อปีประมาณ 1,500 ตัน

3, ?? เทคโนโลยีการประมวลผลของคาร์บอนไฟเบอร์คือการรักษาด้วยความร้อนซึ่งต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมากคิดเป็น 25% - 30% ของต้นทุนการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ (ค่าไฟฟ้านี้มีราคาแพงมาก)

4, ?? ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาสูงเนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์เป็นผลิตภัณฑ์สหสาขาวิชาชีพที่มีจุดควบคุมประมาณ 3,000 จุดในกระบวนการทั้งหมด BMW คาร์บอนไฟเบอร์จักรยาน 2000 US $ YEMA คาร์บอนไฟเบอร์กันชน 800 US $ คาร์บอนไฟเบอร์ยังมีสองคะแนนที่จะให้ความสนใจ:

1. เมื่อซื้อชิ้นส่วนที่ดัดแปลงจากคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความสนใจกับเรซินประเภทในผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์รวมถึงไซยาเนตเอสเตอร์เรซินอีพอกซีเรซินและเรซินเอสเตอร์ สามเกรดลดลง ไซยาเนตเอสเตอร์เรซินส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและทหาร

2. พลาสติกไม่ดี ในปัจจุบันร่างกายรถยนต์ของเราหลายแห่งสามารถซ่อมแซมได้หลังจากการชนกันเนื่องจากเหล็กและวัสดุโลหะอื่น ๆ มีความเหนียว วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แสดงความแข็งแรงสูงตามแกนเส้นใยเท่านั้น แต่ความต้านทานต่อแรงกระแทกนั้นไม่ดีและง่ายต่อการเสียหาย หลังจากการชนกันไม่สามารถซ่อมแซมได้ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้โดยรวมเท่านั้น เฟอร์รารี? ดังนั้นราคาของคาร์บอนไฟเบอร์จึงสูงเนื่องจากลักษณะต้นทุนและการแก้ไขไม่ได้ Koenigsegg Konox ตัวคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดได้ออกรายงานแล้ว ใน "แผนที่ถนนสำหรับการขยายการใช้งานของคาร์บอนไฟเบอร์ในรถยนต์" มีการกล่าวกันว่าภายในปี 2568 การประยุกต์ใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในรถยนต์จะกลายเป็นกระแสหลัก ความคืบหน้าของเทคโนโลยีการประมวลผลคาร์บอนไฟเบอร์การเพิ่มขึ้นของจำนวนสิทธิบัตรและการควบคุมต้นทุนการผลิตจะชะลอราคาของอุปกรณ์ยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ บทความนี้มาจากผู้เขียนหมายเลขบ้านรถยนต์ซึ่งไม่ได้เป็นตัวแทนของมุมมองของบ้านรถยนต์